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JFT 4 氣囊記憶棉減壓坐墊｜中空設計・軟硬可調
- 原價
- NT$ 3,080.00
- 優惠價
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-
NT$ 4,020.00省 NT$940
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查看套裝與多件組 →想要更有包覆感，不一定只能把坐墊做得更硬
一般海綿坐墊主要依靠材料本身提供支撐， 而純氣囊坐墊則主要透過氣量改變坐感。
JFT BC-466 將 4 個大型氣囊與高回彈記憶棉結合， 利用氣囊提供可調式彈性， 再由記憶棉增加厚實承托與包覆感， 讓坐感可以在柔和與支撐之間調整。
4 大氣囊共同承托，再加入記憶棉支撐
BC-466 不是單純在坐墊裡放一層海綿， 而是將氣囊與記憶棉結合在主要承托區域。 坐下後由不同區域共同承受力量， 增加承托面積並減少壓力過度集中。
4 大氣囊
形成四個主要承托區， 協助分散臀部與腿部受力。
高回彈記憶棉
提供較厚實的承托， 同時協助氣囊回彈與恢復形狀。
軟硬可調
依體重、椅面與個人偏好， 微調適合自己的氣量與坐感。
3D 弧形包覆，讓臀部與雙腿自然落在承托區
四個主要承托區採立體弧形設計， 坐下後可形成較明顯的包覆感， 讓臀部與腿部自然落在坐墊不同區域。
對於喜歡一般薄型氣囊坐墊， 但又希望增加厚度、包覆與承托感的人， BC-466 會是明顯不同的坐感選擇。
中央保留空間，減少敏感部位直接受壓
坐墊中央設有凹槽與中空區域， 讓尾椎附近與中央敏感位置保留更多空間， 減少長時間直接與座面接觸。
保留空間，減少直接壓迫
減少局部集中壓力
※ 本設計主要用於舒適、減壓與避開直接壓迫， 不代表疾病治療效果。
不是電動打氣，而是利用記憶棉「自動回彈充氣」
BC-466 內部搭配高回彈記憶棉。 當金屬氣嘴處於進氣狀態， 使用者離開坐墊後， 記憶棉會逐漸恢復原本形狀， 並帶動空氣進入氣囊。
因此這裡所說的「自動充氣」， 指的是記憶棉回彈所形成的自然進氣， 並不是內建電動馬達或電動幫浦。
開啟氣嘴
離開坐墊
記憶棉回彈
空氣逐漸進入
想再微調坐感，也可以直接按壓充／放氣
除了記憶棉自動回彈進氣， 日常也可以透過坐墊本體的 AIR IN／AIR OUT 微調氣量。
AIR IN｜增加氣量
重複按壓 AIR IN， 可逐步增加氣量， 讓坐感相對更加扎實。
AIR OUT｜減少氣量
按住 AIR OUT 放氣， 可降低氣量， 讓坐感相對更加柔和。
※ 若需要較快速釋放氣體， 可依商品操作方式使用側邊金屬氣嘴。
不需要充到最硬，找到適合自己的承托感更重要
BC-466 本身已具有記憶棉承托， 因此不需要單純追求最高氣量。 第一次使用可以先從適中的狀態開始， 坐上去感受後再慢慢微調。
氣量少一些 → 坐感較柔和
實際舒適度仍依體重、座椅與個人習慣而異
從表布到防滑底層，四層結構各有任務
柔軟、有延展性， 配合立體氣囊變化。
提供氣壓支撐與 可調式坐感。
增加厚實承托， 並協助回彈。
矽膠顆粒底面， 增加放置穩定性。
厚實包覆，選購前先確認坐高
BC-466 與一般薄型氣囊坐墊不同， 整體高度與包覆感都更加明顯。 購買前建議先確認自己的椅面大小， 以及坐墊增加高度後是否仍符合使用習慣。
② 椅面前後深度是否能容納約 41 cm
③ 增加坐高後，桌面、方向盤或扶手位置是否仍適合
④ 椅背與扶手是否會限制坐墊放置空間
哪些使用需求可以優先考慮 BC-466？
希望增加厚實承托與包覆感
不喜歡過薄、過平的坐感
希望兼具柔和包覆與氣量調整
希望中央敏感區域保留空間
BC-466 還是一般多氣囊坐墊？重點在你喜歡哪種坐感
兩種產品都是以舒適、支撐與分散壓力為目的， 但實際乘坐感受與產品結構不同。
BC-466
4 大氣囊＋記憶棉， 整體較厚、包覆感明顯， 適合喜歡厚實承托與中央中空設計的人。
56／49／36 等多氣囊款
整體較輕薄， 以多個小氣囊形成較細緻的承托點， 適合希望維持較接近原本椅面高度的人。
中空開口參考
中央開口及整體尺寸已列於規格表。實際開口與高度會受回彈、氣量及受力影響。
商品完整規格
| 型號 | BC-466 |
|---|---|
| 結構 | 4 個主要氣囊＋記憶棉 |
| 尺寸 | 約 44 × 41 × 13 cm |
| 中空尺寸 | 約 19 × 11 cm |
| 材質 | TPU、萊卡、記憶棉 |
| 顏色 | 黑色 |
| 調整方式 | AIR IN／AIR OUT 按壓調整＋金屬氣嘴；記憶棉回彈自然進氣，可再手動微調。 |
| 配件 | 打氣筒 × 1 |
尺寸會受充氣量、量測方式及記憶棉回彈狀態影響。
| 產地 | 中國（Made in China） |
|---|
選購與使用 FAQ
自動充氣需要電源嗎？
不需要電動馬達。此處指內部海綿回彈時帶動空氣進入，須依氣嘴說明操作。
和薄型多氣囊坐墊有何不同？
本款結合 4 個大型氣囊與記憶棉，厚度與包覆感更明顯，需確認增加坐高後的姿勢。
中央開口多大？
請對照規格表的中空尺寸；實際形狀會受回彈、氣量與受力影響。
一定要充到最硬嗎？
不必，先讓記憶棉回彈，再依坐感微調氣量。
車上可以用嗎？
先確認增加坐高後的視線、腳部操作與安全帶位置，並在停車狀態調整。
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